隨著電子技術應用的日益發展，電子設備越來越復雜，電磁環境日趨惡劣，它影響了電子設備和系統的正常工作和性能。一個性能好的電子產品必須考慮電磁兼容問題，既不能有電磁輻射干擾其他電子設備的正常工作，又要具備較低的敏感度，能抵抗規定的電磁干擾。

航天器電子設備對體積，質量和功耗的限制是十分苛刻的，而對產品高性能的追求也是不斷提高。某電子設備是適應小衛星平臺小型化、集成化的需求，將多種功能線路組合在一起，設備內部干擾源和敏感器件多，信號傳輸線多，空間小，相互間很容易造成干擾。如果干擾效應嚴重，將導致系統失靈，甚至可能產生嚴重的故障，所以電磁兼容性是該設備的一項重要指標。

型號：RT-125B      

數據列表 RT-125 Series Datasheet;

標準包裝   20

零件狀態 在售

類別 電源 - 外部/內部（外接）

產品族 AC DC 轉換器

系列 RT-125

深圳市毅創騰電子科技有限公司

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規格

類型 封閉式

輸出數 3

電壓 - 輸入 88 ~ 132 VAC，176 ~ 264 VAC，248 ~ 373 VDC

電壓 - 輸出 1 5V

電壓 - 輸出 2 12V

電壓 - 輸出 3 -12V

電壓 - 輸出 4 -

電流 - 輸出（最大值） 12A，5A，1A

功率（W） 132W

應用 ITE（商業）

電壓 - 隔離 3kV

效率 80%

工作溫度 -25°C ~ 70°C（有降額）

特性 可調輸出

安裝類型 底座安裝

大小/尺寸 7.83" 長 x 3.86" 寬 x 1.50" 高（199.0mm x 98.0mm x 38.0mm）

所需最小負載 是

認可 CB，CE，cURus，TUV

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通用公司目前已上市的兩款電動汽車——沃爾特和的斯巴克的單次充電行程均不超過85英里。該公司上周表示將于2015年推出一款新型沃爾特汽車。

對遠程電動汽車的研發顯示了特斯拉對全球汽車工業的巨大影響力。特斯拉不僅能夠提供遠程電動車，還可以控制其溢價，如今特斯拉公司的股價也即將到達歷史高位。

其他電動汽車制造上，包括日產汽車這一世界最大電動車制造商，更多將精力集中于低價位車型的研發。日產聆風Leaf車型每充75英里的里程可以滿足大多數人的日常需求。

如今，電動車占美國新車銷售市場的份額不到1%，但其總量一直在上升。日產款聆風今年前7個月在美國的銷售量高達15755量，相比去年增長了35%。

LG化學帕蒂爾先生表示，通過改進相應的化學進程以降低電池成本，LG能夠生產出更多低價、遠程的電動汽車。

專業人士預計，特斯拉的Model 3該款車型的行駛車程將是現有大多汽車的兩倍，但價格上有少許下降。